tag:blogger.com,1999:blog-60306194001044100352024-03-22T05:09:34.149+01:00JUSTICIA PARA ALEM EN JAUME I TARRAGONA•BLOG INFORMATIVO Y DE PARTICIPACIÓN- DIRIGIDO A CIUDADANOS Y EXPERTOS
Este portal está abierto a todo el mundo pero muy en especial a la Ciudadanía de Tarragona con el fín de hacerles participe de nuestra más que perplejidad y asombro ante el Laudo dictado por el T.A.T.(Tribunal Arbitral de Tarragona) con fecha 3 de septiembre de 2007.Unknownnoreply@blogger.comBlogger17125tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-64508962981005711522007-11-28T12:00:00.000+01:002007-12-11T11:49:08.345+01:00CONSECUENCIAS DE LA OBRA CIVIL MAL EJECUTADA<a href="http://blogs.20minutos.es/myfiles/retiario/pepegoteraotilio.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand" alt="" src="http://blogs.20minutos.es/myfiles/retiario/pepegoteraotilio.jpg" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://lascenizasdeangela.blogia.com/upload/20070304164434-napas.jpg"></a><a href="http://lascenizasdeangela.blogia.com/upload/20070304164434-napas.jpg"></a><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">La obra civil del Parking Jaume I acumuló un gran retraso en su ejecución, por este motivo la AMT pidió a Alem que comenzara a instalar sus equipos, pero lo único que se podía llevar a cabo, previo a que la mercantil LUBASA terminara la obra civil, era colocar la RED VIARIA dada la seríe de impedimentos existentes, muy importantes e incompatibles con una instalación automática, falta de impermeabilización, mal estado del suelo, falta de seguridad por falta de cerramientos perimetrales…etc, (<a href="http://www.justiciaparaalem.com//Unaimagenvalemasqmilpalabras/Fotos%20doc.04-abril-05-Portico%20grua.jpg">doc fotos 4</a>-<a href="http://www.justiciaparaalem.com//Unaimagenvalemasqmilpalabras/Fotos%20doc.05%20mayo-05-obra%20civi-entrada%20alem.jpg">doc fotos 5</a>).<br /><br />Alem pudo constatar la mala ejecución de la nivelación del suelo del Silo por incumplimiento por parte de LUBASA de la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE) de obligado cumplimiento en las construcciones tipo aparcamiento aprobada por el Real decreto <a href="http://www.boe.es/boe/dias/1999/01/13/pdfs/SUP99_011C.pdf">266/1998 de 11 de diciembre</a>, lo que hace inviable el funcionamiento de los Carros fuerza por la red viaria, este gravísimo error se cometió también al no seguir las especificaciones y directrices dadas por Alem en lo concerniente a la NIVELACIÓN DEL SUELO DEL SILO DEL APARCAMIENTO, y recogidos en los planos de ejecución de la obra civil firmados por Rafael Cabré responsable de la obra civil, (hojas 24 a 28 <a href="http://www.justiciaparaalem.com/Obracivilmalejecutada/889-1%20INFORME%20PLANIMETRICO%20SUELO%20PARKING%20CATEDRAL%20Salud-.pdf">doc-889-1</a>) donde se recoge las especificaciones de cota dada por Alem 59,58 cm para toda la solera del Silo.<br /><br />Con esta falta de nivel que llegaba a un total de 12,40 cm (pag.16-17 <a href="http://www.justiciaparaalem.com/Obracivilmalejecutada/889-1%20INFORME%20PLANIMETRICO%20SUELO%20PARKING%20CATEDRAL%20Salud-.pdf">889-1</a>) resultaba del todo inviable el aparcamiento en si, dado que cualquier vehículo que se desplazara por los raíles del aparcamiento robotizado iría dando tumbos y se saldría de los mismos a causa precisamente de la falta de nivelación. (<a href="http://www.justiciaparaalem.com/Obracivilmalejecutada/889-1_139%20NIVELESUELO.pdf">doc.889-1</a>).<br /><br />A falta de alternativas para solucionar este gran problema a Alem no le quedó más remedio que de elaborar un informe planimétrico (<a href="http://www.justiciaparaalem.com/Obracivilmalejecutada/889-1%20INFORME%20PLANIMETRICO%20SUELO%20PARKING%20CATEDRAL%20Salud-.pdf">889-1</a>) de todo el suelo del Silo para poder evaluarlo con datos reales para posteriormente proceder a diseñar unas máquinas de pulido autonivelantes que garantizara las tolerancias de la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE) (<a href="http://www.justiciaparaalem.com/Obracivilmalejecutada/1077_Notaaclaratoria2_planitsuelo.doc">doc.1077</a>), que evidentemente no se había tenido en cuenta a pesar de su obligado cumplimiento, provocando a Alem a esperar en primer lugar el diseño de dicha maquinaria y en segundo lugar a la construcción de la misma en los talleres de su propiedad situados en Madrid, dicho informe con su soluciones fue aportado a J.T. en diciembre de 2005 (doc.889)<br /><br />El procedimiento de nivelación del aparcamiento responsabilidad de la AMT y LUBASA y llevado a acabo por Alem fue un éxito, pero comportó más de siete meses de tiempo, un coste añadido de 240.000.-Euros y la paralización casi total del montaje de las torres de almacenaje de vehículos pero todo este esfuerzo asumido de forma voluntaria por Alem no se valoró ni admitió como un gasto ajeno y por lo tanto reintegrable (912, 912-1) y en todo caso no achacable a la obra civil.<br /><br />Alem informó de forma reiterada a J.T. de la imposibilidad de instalar los dos módulos del sistema de aparcamiento en tanto en cuanto no se arreglara el problema total de la nivelación del suelo, dado que la ocupación de las torres de almacenaje impedía los movimientos, y que las circunstancias existentes en ese momento (acumulación de polvo generado por el pulido del suelo, el atraso en la obra civil, filtraciones de agua, cortes de corriente y falta de seguridad en la obra) hacían aconsejable esperar a que dichos impedimentos se resolvieran antes de proseguir con el resto del montaje, todo esto se recogería en el Consejo de fecha 24 de febrero de 2.006.</span></div><br /><p align="justify"><br /><strong><span style="font-family:verdana;">Pretender ahora que esta acción llevada a cabo por Alem (perteneciente a la UTE) de entrar a instalar con la obra civil sin finalizar, fijada por el Acta de Recepción y por la claúsula de aplazamiento por condiciones ajenas prevista en el <a href="http://www.justiciaparaalem.com/Contrato1/0607_%20contrato1.pdf">CONTRATO</a> (claúsula sexta), significara renunciar a sus derechos de contrato es intolerable, máxime si posteriormente se le condena por ello, ya que el tiempo de ejecución del montaje (8 meses) empezó a contar desde la entrada y no desde la finalización de la obra civil, casi un año después y en condiciones inadecuadas y sin abono de gastos extras por el mal estado del suelo, por lo que cabe pensar en algo más ...un plan y una disposición de asfixia para cambiar el socio pobre y molesto por otro con otros medios e intereses.<br /><br />Alem por lo tanto habría cumplido con mucho más de lo exigible en lo contratado, entrando antes de lo estipulado a petición de su socio de forma engañosa y con gran perjuicio, cuando lo estipulado en la cláusula DUODÉCIMA Alem debía entrar en obra terminada, limpia y con un acta de recepción de todas las medidas e instalaciones y acometidas disponibles y conformes.</span> </strong></p><br /><br /><br /><br /><div align="center">VIDEO LUBASA JULIO A OCTUBRE 2004<br /><br /><embed src="http://www.justiciaparaalem.com/mediaplayer.swf" width="450" height="374" type="application/x-shockwave-flash" flashvars="&file=http://www.justiciaparaalem.com/videos/flv/Lubasa julio a octubre 2004.flv&height=374&width=450" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed> <div style="TEXT-ALIGN: center"><br /></div><br /></div><br /><br /><div align="center"><span style="COLOR: rgb(255,0,0);font-size:180%;" >CONTINUARA.....</span><span style="COLOR: rgb(255,0,0);font-size:180%;" > </span></div><br /><br /><strong><span style="color:#cc0000;">PRENSA RELACIONADA</span></strong><br /><br /><span style="font-size:130%;"><a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p19/">P19</a>-<a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P31-06.10.25_El%20Pais_Pagina_1.jpg">P31</a></span><a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P31-06.10.25_El%20Pais_Pagina_1.jpg"> </a>Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-70295329464652481982007-11-19T10:04:00.000+01:002007-12-11T10:43:47.447+01:00La verdad sobre los M3 excavados y pagados...<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI_i1g6KQaVJgNeicRRk7iI8BHOGmsza-8720A4o_UzmDKCB_onUWbwfXmPCuu5naz80xxmaVh5LoCMPOp6Tg_w_LER0kfSl2JuDbOTzE0cSq2tnI4flPHhimeA8g4g_IKhzvqdSyk-TQ/s1600-h/P-9.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5134534842427346386" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI_i1g6KQaVJgNeicRRk7iI8BHOGmsza-8720A4o_UzmDKCB_onUWbwfXmPCuu5naz80xxmaVh5LoCMPOp6Tg_w_LER0kfSl2JuDbOTzE0cSq2tnI4flPHhimeA8g4g_IKhzvqdSyk-TQ/s320/P-9.jpg" border="0" /></a><br /><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Según el acta de la UTE de 26 de enero 2004 (<strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_20.jpg">717-1</a></strong>) el total excavado por la Empresa Balvitrans ascendía a 14.609 m3, en base a un contrato que nunca existió, él mismo declararó en la prensa (<strong><a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p7/">P7</a></strong>): “Que me enseñen el contrato en que me marcaban plazos, los problemas en la excavación es por la falta de dirección técnica de las Obras “.<br /><br />Según informe de fecha 15 de enero 2004 (<strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_19.jpg">714-1</a></strong>) de Treball Topográfics TOP.SL, el total de m3 pendientes de excavación correspondía a 21.777,32, que concuerda con los facturados por H.Suiza de Perfilados.SA con 24.801 m3, ya que esta empresa incluyó los m3 correspondientes a las cimentaciones y varios, no previstos en la medición topográfica.<br /><br />Podríamos por tanto afirmar que la excavación final realizada fue de <strong><span style="color:#663300;">39.410 m3</span></strong>, cifra aproximada que concuerda con la admitida por la propia H.Suiza (<strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P-9.jpg">P9</a></strong>) y por la simple medición sobre los planos de la obra.<br /><br />El volumen excavado por Balvitrans representaría por tanto un 37 % del total, hecho que presuntamente no coincide con la realidad y que así lo recogen las imágenes (<a href="http://www.justiciaparaalem.com/05/Fotos%20doc.02%20-sept-04%20excavacion_%20balbitran-H-Suiza.pdf">documento de fotos núm.2</a>) y los videos de la excavación realizados por cada empresa.<br /><br />PRESUNTA FALSEDAD DOCUMENTAL<br /><br />El 31 de diciembre 2003 J.T. envió un Burofax a Balvitrans (<strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_09.jpg">712-2</a></strong>) rechazando la <strong><span style="color:#663300;"><a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_10.jpg">factura 314</a></span></strong>, de fecha 31 de agosto, y dando por resuelta “ la relación”. A pesar de la oposición de Alem (<strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_12.jpg">713</a></strong>)<strong> </strong>(<a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_13.jpg"><strong>713-1</strong></a> y <strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_14.jpg">713-1.1</a></strong>)el día 9 de enero 2004 el gerente y presidente de la UTE firmaron el contrato (<a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_15.jpg"><strong>713-0</strong></a>, <a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_16.jpg"><strong>713-0.2</strong></a><strong> y </strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_17.jpg"><strong>713-0.3</strong></a>), en él se resaltan entre otros aspectos los relativos al finiquito: ”ambas partes han evaluado de mutuo acuerdo en 404.360,94 € IVA incluido…la expresada cantidad obedece a los siguientes conceptos: m3 extraídos pendientes de facturar…, paralización de las máquinas por tiempo de 9 meses, y daños y perjuicios por la rescisión unilateral del CONTRATO.”<br /><br />La factura 314 se abonó y contabilizó con la <a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_11.jpg"><strong><span style="color:#663300;">426</span></strong> </a>el mismo día, evidenciando una presunta “regularización contable” (<strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_09.jpg">0712-2</a></strong>), con fecha posterior.<br /><br />Solo 17 días después de la firma y pago de los importes reflejados en el contrato, se presentó en la UTE, para su aprobación (<strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_20.jpg">717-1</a></strong>), J.T. y X.M. presentarían esta liquidación de forma engañosa justificando su importe como pago por “excavación realizada”, sabiéndose después que no coincidían con las causas reales recogidas en el contrato , como lo evidencia el hecho que tampoco se especifica los m3 de cargo en la <strong><span style="color:#663300;"><a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_18.jpg">factura 40</a></span></strong> emitida por Balvitrans con fecha 29 de febrero de 2004, manteniendo los conceptos de pago por paralización y daños y perjuicios, lo que confirma el más que engaño de los referidos responsables.<br /><br /><strong>LO PAGADO NO CUADRA CON LO CONTRATADO</strong><br /><br />El <strong><span style="color:#666600;">COSTE REAL DE LA EXCAVACIÓN</span></strong> de parking Jaume I ascendió a <span style="color:#ff0000;"><strong>3.615.097 €</strong></span>, es decir <strong>91,73 € /m3</strong>, este precio lo comparamos con las cifras dadas por los responsables de la Obra Civil, es decir la AMT,que determinó que la excavación se haría por voladuras controladas y en función de los precios dados y pagados (<strong>24,00 €/m3</strong> tal y como se observa en el documento <strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_08.jpg">0649-1</a></strong>), el precio hubiera ascendido a <strong><span style="color:#ff0000;">945.840 €.</span></strong><br /><br />En definitiva si J.T. hubiese realizado su “gerencia” diligentemente en lo técnico y en lo económico sin alegar que la dureza del terreno era un imponderable e imprevisible, cuando estaba debidamente informado de ello tal y como lo demuestran los sondeos previos y la prensa la excavación hubiese costado alrededor de <strong>cuatro veces menos</strong>.<br /><br />Para finalizar resaltaremos la temeridad y falta de “planificación” de J.T., ya que incluyó en el Capítulo I de los presupuestos del proyecto, que sirvieron de base para todos los estudios de viabilidad exigidos por las condiciones del Concurso, que el costo de la Excavación ascendería a <strong><span style="color:#ff0000;">148.913.456.- pts</span></strong> .(<strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_01.jpg">0550-1</a></strong> y <strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/La%20verdad%20sobre%20los%20m3%20excavados%20y%20pagados/Balvitrans_Pagina_02.jpg">0550-1.2</a></strong>) incluyendo demolición del colegio Jaume I y excavación arqueológica.<br /></span><br />Como conclusión final queremos resaltar el hecho de que el coste de la excavación ha supuesto asumir un precio cuatro veces mayor al presupuestado, importe final muy elevado pero nada comparable con el incremento del coste con respecto al presupuesto estimado con el que se fue a concurso que llega a ser de ocho veces y medio más.</div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><br /><br /><br /><div align="justify"><strong>DOCUMENTOS RELACIONADOS</strong><br /><br /><br /></div><div align="justify"><div id="__ss_171744" style="WIDTH: 425px; TEXT-ALIGN: left"><embed src="http://static.slideshare.net/swf/ssplayer2.swf?doc=" width="425" height="355" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed><br /><div style="FONT-SIZE: 11px; PADDING-TOP: 2px; FONT-FAMILY: tahoma,arial; HEIGHT: 26px"><a href="http://www.slideshare.net/?src=embed"><img style="BORDER-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-BOTTOM: -5px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-BOTTOM: 0px" alt="SlideShare" src="http://static.slideshare.net/swf/logo_embd.png" /></a> <a title="View 'La verdad sobre los m3 excavados y pagados...' on SlideShare" href="http://www.slideshare.net/justiciaparaalem/la-verdad-sobre-los-m3-excavados-y-pagados">View</a> <a href="http://www.slideshare.net/upload">Upload your own</a></div></div></div><div align="justify"><br /><br /><br /></div></span><br /><span style="color:#ff0000;"><strong>NOTICIAS RELACIONADAS</strong></span><br /><br /><span style="font-size:130%;"><a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p7/">P7</a>-<a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p24/">P24</a></span><a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p24/"> </a>Unknownnoreply@blogger.com13tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-53049234034769159842007-11-15T18:26:00.001+01:002007-11-15T18:36:57.559+01:00Agradecimiento con tirón de orejas<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="">Quisiera en esta primera entrada o editorial en el blog<span style=""> </span>agradecer ante todo a mi familia y a los amigos que no han dejado de apoyarme, en estos meses tan duros., máxime cuando todo lo que se ha levantado en tantos años<span style=""> </span>de trabajo, esfuerzo e ilusiones, ha desaparecido por el ego, los engaños e<span style=""> </span>irregularidades realizadas o admitidas por J.T., en su dualidad de Gerente de <st1:personname productid="la UTE. Y" st="on"><st1:personname productid="la UTE." st="on">la UTE.</st1:personname> Y</st1:personname> de <st1:personname productid="la AMT. Al" st="on"><st1:personname productid="la AMT." st="on">la AMT.</st1:personname> Al</st1:personname> quien creía y apoyaba como socio en <st1:personname productid="la UTE." st="on">la UTE.</st1:personname><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style=""><o:p> </o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style=""><span style=""> </span>También agradezco especialmente<span style=""> </span>a <st1:personname productid="la Asociacin" st="on">la Asociación</st1:personname> de Veu Ciudadana, que sin su colaboración no hubiésemos podido demostrar las irregularidades habidas en el procedimiento arbitral, si bien lamentamos que por<span style=""> </span>medio de esta colaboración,<span style=""> </span>se haya filtrado en el diario <a href="http://www.justiciaparaalem.com/07.11.11-EL%20MUNDO.pdf"><span style="font-size:130%;">EL MUNDO de fecha 11 de noviembre del 2007</span>,</a> ya que en la digital no salió este asunto, antes de tiempo nuestra recusación del árbitro antes que lo conociera <span style=""> </span>los letrados de <st1:personname productid="la Audiencia" st="on">la Audiencia</st1:personname> de Tarragona.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style=""><span style=""> </span><span style=""> </span>Molestado <span style=""> </span>a esta parte y especialmente<span style=""> </span>a nuestro abogado que ha presentado con la autorización concursal, esta recusación de Alem, lo que supone una falta de ética<span style=""> </span>en el procedimiento que no<span style=""> </span>debió producirse.<span style=""> </span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: right;"><span style="">Rafael León</span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: right;"><span style="">Gerente de S.Alem</span></p>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-47641689663136427742007-11-14T11:33:00.000+01:002007-11-15T14:54:45.490+01:00VIDEO EXCAVACION<div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"><br />Excavación Balvitrans-Julio 2002 a enero 2004</span><br /></div><div style="text-align: center;"><br /><embed src="http://www.justiciaparaalem.com/mediaplayer.swf" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" flashvars="&file=http://www.justiciaparaalem.com/videos/flv/2004.flv&height=266&width=320" height="266" width="320"></embed><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">Excavación H.Suiza enero-julio 2004</span><br /><embed src="http://www.justiciaparaalem.com/mediaplayer.swf" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" flashvars="&file=http://www.justiciaparaalem.com/videos/flv/20041.flv&height=266&width=320" height="266" width="320"></embed></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-22889985366653304682007-11-13T09:56:00.000+01:002007-11-13T12:26:22.927+01:00LAS IRREGULARIDADES DEL JAUME I TEMA DE ACTUALIDAD PARA EL MUNDO<a href="http://www.elmundo.es/"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxkRnRZqrKQ8F224oy-iGF7MejnM3dN8Exnoz7i4b6Vd2FWTb_JtowGAmDMuqBXfO3gMYpSMVibMPsJRBEtu07WME4js1guA2DLrr_PtvRmIOT8Ik041Iue4beGPll7no5gS7B6QjAPjw/s1600-h/logoverde.gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132265762163118994" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxkRnRZqrKQ8F224oy-iGF7MejnM3dN8Exnoz7i4b6Vd2FWTb_JtowGAmDMuqBXfO3gMYpSMVibMPsJRBEtu07WME4js1guA2DLrr_PtvRmIOT8Ik041Iue4beGPll7no5gS7B6QjAPjw/s400/logoverde.gif" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhArkRbUH9lBiolKi7i4US-5jcOBB43YtYfAyJpWPHCXpCV08xiSgGD-sZGwG-Z71DN1IXDDU2-V5VdYqcjbtovSikHRucIQIhpcYvc354ubmSXfU2T46PfAVrIwwO9bWgdocaMbj2PD8I/s1600-h/logoverde.gif"></a></a><br /><br /><br /><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:100%;color:#ff0000;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:100%;color:#993300;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:100%;color:#993300;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:100%;color:#993300;">Las irregularidades en la construcción del parking Jaume I portada de EL MUNDO.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">El periódico el Mundo de Cataluña, en sus ediciones del 12 y 13 de noviembre de 2007, ha elegido como bienvenida para sus lectores dos noticias relacionadas con el parking Catedral de Tarragona.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"><a href="http://www.justiciaparaalem.com/07_11_12_www.elmundo.pdf">La primera de las noticias hace referencia a la adjudicación presuntamente ilegal del concurso a la empresa Lubasa y a las anomalías en la gestión del dinero público por parte de AMT (Aparcaments Municipals de Tarragona), hechos que llevaron a Sistemas Alem a la bancarrota y a un Laudo Arbitral presuntamente parcial.</a></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"><a href="http://www.justiciaparaalem.com/07_11_13_www.elmundo.pdf">Hoy, por otro lado, se hace referencia a que AMT, en la actualidad, solo dispone de facturas para justificar 11 millones de euros de la obra, menos de la mitad de lo que lleva hasta ahora consumido.</a></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"><strong>ESPERAMOS QUE LA ACTUALIDAD ACOMPAÑE A ESTA CAUSA HASTA SU ESCLARECIMIENTO.</strong> </span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span></div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-8303782521651862342007-10-31T10:00:00.000+01:002007-12-11T10:28:30.203+01:00UNA ADJUDICACIÓN IRREGULAR<div align="justify"><a href="http://www.justiciaparaalem.com/Irregularidad.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand" alt="" src="http://www.justiciaparaalem.com/Irregularidad.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">El 6 de junio de 2001 en el </span><a href="http://www.gencat.net/dogc/"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya (DOGC)</span></a><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"> se publicó un anuncio de licitación del Ayuntamiento de Tarragona, mediante concesión administrativa, para la construcción de un aparcamiento subterráneo (convencional o robotizado o inteligente) para vehículos automóviles.</span><br /><br /></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"></span></div><p align="justify"><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;">AMT, buscó a Alem, dado que esta era y es titular exclusivo de los derechos de propiedad industrial derivados de una patente, y le propuso la posibilidad de participar como un mero proveedor de la parte mecánica del parking robotizado, pero... como según dijeron a Alem les falló un socio para poder presentarse a dicho concurso les propusieron constituirse como UTE.</span></span></p><span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"></span><p align="justify"><br /><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;">Alem, a pesar de su confianza en la AMT, puso de manifiesto que no cumplia los requisitos para ser socio de la UTE:</span> </span><br /></p><ul><li><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Falta de implantación comercial, infraestructura insuficiente y falta de personal. </span><br /></li><li><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Incapacidad de Alem para contratar con organismos públicos. </span><br /></div></li></ul><p align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">La AMT no dudó en darle las soluciones:</span></p><ul><li><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Eximir a Alem de la obligación de presentar las garantías reclamadas en las propias bases del Concurso.</span></div></li><li><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Avalando y subrogándose en las obligaciones concursales que le correspondían a Alem, con certificado de la propia AMT (<a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P17-06.08.30%20El%20Pais%20I_Página_1.jpg">noticia</a> P17, <a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P02-02.12.15-Diari.jpg">noticia</a> P2 y <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p21/">noticia</a> P21) y fueron fiadores de Alem ante la Caixa en tres ocasiones.</span> </div></li></ul><p align="justify"><br /><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">La obra fue adjudicada por el Ayuntamiento de Tarragona a la UTE Jaume I constituida en fecha 22 de marzo de 2002 entre AMT y SISTEMAS ALEM en proporción del 51% y 49% respectivamente y ello argumentando que “necesitaban un socio con ese porcentaje para poder afrontar la inversión necesaria de la obra civil”, y que “si no se aceptaba no habría aparcamiento”. </span></p><span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"></span><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"><p align="justify"><br />Lo qué mas llama la atención son las declaraciones del entonces alcalde: <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p32/">“...no se investigó el proceso de construcción cuando surgieron las primeras dificultades porque el responsable de Sistemas Alem es un reconocido catedrático que tiene, o tenía, una buena patente..."</a> , primeramente el alcalde mintió porque estaba al corriente de todas las dificultades y además inventó la titulación del gerente de Alem.</p><p align="justify">La aceptación por la AMT de Alem fué por conveniencia, es lo que se dice <a href="http://corrupciontarragona.blogspot.com/2007/10/usar-y-tirar.html">“usar y tirar”</a>, Alem no era más ni menos que un equipo de gente que puso su trabajo, su ilusión y su escasa fortuna, para que su acogedora Ciudad tuviera algo por lo que sentir orgullo, un servicio público, que fue reconocido en <a href="http://www.justiciaparaalem.com/wp-content/alem2003-10-03%20133333.JPG">foros internacionales </a>como un sistema de aparcamiento que marcaría un antes y un después en los sistemas de aparcamientos. En eso si que Alem merecería no tanto una cátedra, pero si un diploma al esfuerzo, a la confianza entregada en este proyecto y a la honradez, siendo otros presuntamente los que llenaron sus bolsillos.</span><br /><a href="http://www.justiciaparaalem.com/0599_Adjudicacion_1.jpg"></a></p><span style="font-size:130%;"><strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/Adjudicacion/0599-Adjudicacion.pdf">DOCUMENTOS ADJUDICACIÓN</a></strong></span><br /><br /><div align="justify"><a href="http://www.justiciaparaalem.com/101_Prensa_Adjudicacion.jpg"><span style="font-family:verdana;">Noticias relacionadas</span></a>:<span style="font-size:100%;"> <span style="font-family:verdana;color:#cc0000;">El Mundo</span></span><span style="font-family:verdana;"> "Tarragona rechaza que se investigue la adjudicación del aparcamiento Jaume I" y "El Ayuntamiento de Tarragona falseó datos económicos en el parking Jaume I"</span> </div><div align="justify"><a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P01-01.07.21-Diari%20de%20tarragona.jpg"><span style="font-size:130%;">P1</span></a><span style="font-size:130%;">-</span><a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P02-02.12.15-Diari.jpg"><span style="font-size:130%;">P2</span></a><span style="font-size:130%;">-</span><a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p25/"><span style="font-size:130%;">P25</span></a><span style="font-size:130%;">-</span><a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P30-06.10.26%20-%20El%20Pais_P%e1gina_1.jpg"><span style="font-size:130%;">P30</span></a><span style="font-size:130%;">-</span><a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p33/"><span style="font-size:130%;">P33</span></a></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-63002270159424967952007-10-30T13:45:00.000+01:002007-12-11T11:49:25.853+01:00GALERÍA DE PRENSA<a href="http://www.justiciaparaalem.com//material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P01-01.07.21-Diari%20de%20tarragona.jpg">P1</a> <a href="http://www.justiciaparaalem.com//material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P02-02.12.15-Diari.jpg">P2</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p7/">P7</a> <a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P08-04.02.19-diari%20tarragona_Página_1.jpg">P8</a> <a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P-9.jpg">P9</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p13/">P13</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p14/">P14</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p15/">P15</a> <a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P17_06.08.30%20El_Pais%20I_Pagina_1.jpg">P17</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p18/">P18</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p19/">P19</a> <a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P20_06.08.31%20Diari%20Tarragona_Pagina_1.jpg">P20</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p21/">P21</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p22/">P22</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p23/">P23</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p24/">P24</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p25/">P25</a> <a href="http://www.justiciaparaalem.com//material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P27-06.09.28%20I%20%20El%20punt.jpg">P27</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p28/">P28</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p29/">P29</a> <a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P30-06.10.26%20-%20El%20Pais_Página_1.jpg">P30</a> <a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P31-06.10.25_El%20Pais_Pagina_1.jpg">P31</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p32/">P32</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p33/">P33</a> <a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P34_06.11.01%20Diari_Pagina_1.jpg">P34</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p36/">P36</a> <a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P37_06.11.28_Diari%20de%20Tarragona_Pagina_1.jpg">P37</a> <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p38/">P38</a> <a href="http://www.justiciaparaalem.com//material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P40-06.12.21-ElPunt.jpg">P40</a> <a href="http://www.justiciaparaalem.com//material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P41-06.12.21-DiarideTarr.jpg">P41</a>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-78969277202003784972007-10-30T11:39:00.000+01:002007-12-11T10:27:38.106+01:00UNA IMAGEN VALE MAS QUE MIL PALABRAS<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/01.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/01.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/02.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/02.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/03.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/03.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/04.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/04.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/05.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/05.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/06.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/06.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/07.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/07.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/08.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/08.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/09.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/09.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/10.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/10.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/11.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/11.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/12.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/12.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/13.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/13.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/14.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/14.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/15.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/15.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/16.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/16.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/17.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/17.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/18.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/18.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/19.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/19.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/20.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.justiciaparaalem.com/material/fotos/20.jpg" border="0" alt="" /></a>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-91243694600578801632007-10-30T10:00:00.000+01:002007-11-28T09:33:52.302+01:00CONOZCA A ALEM, EL SOCIO DESCONOCIDO<span style="font-family:verdana;color:#cc0000;"><a href="http://www.justiciaparaalem.com/DossierApa.PDF">DOSIER ALEM</a></span><br /><br /><span style="font-family:verdana;color:#cc0000;"><a href="http://www.justiciaparaalem.com/JORNADATECNICA.PDF">JORNADAS TÉCNICAS</a></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-51541631171796017332007-10-29T13:40:00.001+01:002007-10-29T13:58:57.248+01:00LA OBRA SEGÚN LA TELEVISIÓN LOCAL<span style="font-family:verdana;color:#990000;">Dimecres, 29 de març de 2006</span><br /><br /><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dx6W8LA-oM61mWWKmpwEI3kbDMh_a7qoNvGqtk5nbEoWDyo90h0eAmCGHZ6g2UuIgSS23pEmkFXbjtCc0eYAw' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-53810395492479557102007-10-25T10:46:00.000+02:002007-12-11T10:33:55.709+01:00ACTAS PRESUNTAMENTE FALSAS<div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjffgCqi6hq0nzTKGIY1PuqyVcWjVMz5eZE0YbGlg7hZ2Ojh_ocWqWT5ULShYLqrEgjttl4ay4HFESOGMH7dzMtINcFMa3msHVheL0aUQsvkHEE5LyyYb5dtyhW7TFMY3r6FuyNnAX-8Sc/s1600-h/corrupcion6.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5125232094559936210" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjffgCqi6hq0nzTKGIY1PuqyVcWjVMz5eZE0YbGlg7hZ2Ojh_ocWqWT5ULShYLqrEgjttl4ay4HFESOGMH7dzMtINcFMa3msHVheL0aUQsvkHEE5LyyYb5dtyhW7TFMY3r6FuyNnAX-8Sc/s400/corrupcion6.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">¿Cual fue la sorpresa cuando Alem en septiembre de 2007 conoció la existencia de dos presuntas Actas Falsas de la UTE?</span></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span></div><a href="http://www.justiciaparaalem.com/0927-1%20UTE15-06-06.pdf"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"><p><br />ACTA 1</span></a> </p><p><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"><a href="http://www.justiciaparaalem.com//0929_1ActasUTE/0929_1_Acta%20UTE_falsas.pdf">ACTA 2</a></span><br /><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"><br /></p></span><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span></div><p align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">¿Como se puede admitir como prueba dos actas de fechas 29 y 30 de junio del 2006?, en las que se presentan las cuentas de la <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Unión_Temporal_de_Empresas">UTE</a>, las cuales no fueron convocadas convenientemente según los estatutos, como así se hizo en las más de 30 juntas anteriores.</span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">¿Por qué no se pidieron los acuses de recibo de dichas convocatorias a Alem? ¿Podría ser debido a que nunca existieron y fueran presuntamente falsas?, ideadas para justificar el presunto hurto de dinero público.</span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Sr. Alcalde se necesita que cumpla su promesa electoral, <strong><span style="color:#990000;"><a href="http://corrupciontarragona.blogspot.com/2007/10/frente-la-irregularidad-comisin-de.html">COMISIÓN DE INVESTIGACIÓN YA.</a></span></strong></span></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-12759732447463986862007-10-23T10:47:00.000+02:002007-10-30T11:25:07.914+01:00Un laudo en el que se dicta lo contrario de lo que se dice<div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwhuhsa3NTgpFMW1n-myarHOBJ9hnxZtnOCTnHuOVflZQBz3Y2hwVP6W_Cb0-TxF774RiI5voo9o3LE-04yHvdBtBffVV2b7eFk0Yd68W_4ffJ2gSBupafRh0ZHpeUk0g3JoE1HCSiVEs/s1600-h/peliculas.1509.IMAGEN1[1].jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5124490175188053650" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwhuhsa3NTgpFMW1n-myarHOBJ9hnxZtnOCTnHuOVflZQBz3Y2hwVP6W_Cb0-TxF774RiI5voo9o3LE-04yHvdBtBffVV2b7eFk0Yd68W_4ffJ2gSBupafRh0ZHpeUk0g3JoE1HCSiVEs/s320/peliculas.1509.IMAGEN1%5B1%5D.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">El árbitro ha tenido en cuenta los informes periciales a la carta presentados por la AMT y los informes de parte para preparar el procedimiento, no hace mención alguna a nuestro informe pericial y tampoco del informe sobre la mala ejecución de la nivelación del suelo aportados por Alem, pero tal y como se dictó el <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Laudo"><span style="color:#cc0000;">Laudo</span></a> hay dos hechos que incomprensiblemente decidió no valorar, a pesar de que se manifiestan en las alegaciones de Alem:</span></div><div align="justify"><br /><br /></div><div align="justify"></div><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">1)AMT aceptó las certificaciones de obra y facturas que Alem presentaba al cobro de la sociedad de renting. Todas y cada una de ellas, incluída la del 27 de abril de 2006 que de forma ilícita sigue retenida por la <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Unión_Temporal_de_Empresas"><span style="color:#cc0000;">UTE</span></a>, (en realidad, la misma AMT que ahora reclama la devolución de una cantidad que ni siquiera ha sido entregada), de tal forma que AMT nada tiene derecho a reclamar, sino que deberá responder de sus hechos y actos frente a la sociedad de renting así como frente al conjunto de los ciudadanos dado su carácter de empresa de exclusiva titularidad pública.</span></div><br /><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">2)AMT es la única responsable del diseño, planificación y ejecución de la obra civil, tal y como queda expresado en el primer contrato, con independencia de la obligación asumida por Alem (y ya cumplida) en la misma fecha del contrato de aportar 1.936.788,31 euros (cantidad única que ha sido aprobada para financiar la obra). Todo lo que exceda de esta cantidad no se puede imputar a Alem sino a AMT, tal y como se manifiesta en el <em>artículo 15</em> de los estatutos de la UTE que dicen : "las penalizaciones que pudiera sufrirse en caso de demora o por cualquier causa hasta la terminación de la concesión serán satisfechas por la UTE, y se repercutirá en la empresa miembro que la cause".</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Como no podría ser de otra forma y siguiendo la linea anterior durante el Laudo Arbitral <span style="color:#ff0000;">J.T. admite ante el árbitro que sólo falta por cumplir a Alem el 10%</span> de los dos primeros contratos, que es el montaje de la maquinaria en la obra, que nunca ascendería a los <strong>70.000 euros</strong> tal y como él declara, sin embargo se condena a Alem por incumplimiento de los tres contratos a pagar una cantidad de más de <strong>5.000.000 de euros</strong>.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span></div><div align="justify"></div><div align="justify"><br /><br /></div><div align="justify"><strong><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">A PESAR DE TODO LO ANTERIOR LO MÁS IMPACTANTE E INCOMPRENSIBLE, ES QUE LA SENTENCIA CONDENE A ALEM.</span></strong></div><br /><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span><br /><a href="http://www.justiciaparaalem.com/Asi%20nos%20dejo%20la%20sentencia.jpg">ASÍ NOS DEJÓ LA SENTENCIA</a>Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-41877824301506761172007-10-19T13:20:00.000+02:002007-12-11T10:46:04.934+01:00LA COMISIÓN DE INVESTIGACIÓN YA<div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg111PfBrXPZ7rH20HRKN8ByCmxIrlhDglMU36mzt8siupEpb6hr7ZFAbZQ3yN7DLV_eLDKblIm0iW-NSQsogwiTBakses8sOWgHIeJhKwgo5p-KdFmmzZPf807omareoaCgbhYNKjFYv8/s1600-h/forges20-07[1].gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5123019947753090642" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg111PfBrXPZ7rH20HRKN8ByCmxIrlhDglMU36mzt8siupEpb6hr7ZFAbZQ3yN7DLV_eLDKblIm0iW-NSQsogwiTBakses8sOWgHIeJhKwgo5p-KdFmmzZPf807omareoaCgbhYNKjFYv8/s320/forges20-07%5B1%5D.gif" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Nadie entiende como desde el 2006 puede perseguirse la creación de una Comisión de investigación sobre las irregularidades de la construcción del parking robotizado y subterraneo de Jaume I, SIN ÉXITO, máxime cuando la anterior oposición que lo perseguía y así prometió, es ahora el actual equipo de gobierno, ¿QUÉ HA PASADO AHORA?¿QUÉ LES HA LLEVADO A CONGELAR TAL PROMESA?</span><br /></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"></span></div><br /><p align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Alem en su día ofreció su AYUDA para colaborar en esta justa iniciativa y en la actualidad se mantiene firme en esta postura.</span></p><br /><p align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">A octubre de 2007, después de un año, creo que la CIUDADANÍA, ALEM y todas las personas interesadas en el esclarecimiento de los hechos se merecen esta Comisión de investigación YA.</span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"><a href="http://www.justiciaparaalem.com/946-Rotura%20contratos%20por%20AMT%20(3).jpg">Noticia asociada: "El parking de la Part Alta inquieta a Tarragona"</a></span></p><p align="justify"><span style="font-family:Verdana;font-size:130%;"><a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p24/">P24</a>-<a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p25/">P25</a></span></p><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixsAI8tqPYIbNNhYieROqfJHtDW4DFsPMUA849ODH2LKhcmuGN_rn6cIaRIoCoeApTLIIvskNzxwWsHuaAbNSFwTOQSdxu-KVGTX7It_lVXgpGIAcNLik1CkiU-H2o0oFuZagohMlXEBw/s1600-h/946-Rotura+contratos+por+AMT+(3).jpg"></a>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-56182866140278851102007-10-17T11:06:00.000+02:002007-12-11T10:03:35.239+01:00Los contratos de las partes<div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjfdhwW8OzBfLC56z3flsSIZOIfQlC-xPNqDts61kb61KVQMOJhipWP_f6CO6tGCzjMPnHyjJqo1ciyv9HYBzlix7a1uUj7uaNLi7MIkFdShuDxcYtMaG3vSbYrUnciNBDJb_gS1uVpQM/s1600-h/Navidad-04+008.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5122256315452763234" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjfdhwW8OzBfLC56z3flsSIZOIfQlC-xPNqDts61kb61KVQMOJhipWP_f6CO6tGCzjMPnHyjJqo1ciyv9HYBzlix7a1uUj7uaNLi7MIkFdShuDxcYtMaG3vSbYrUnciNBDJb_gS1uVpQM/s320/Navidad-04+008.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Según ha declarado AMT delante de la justicia ALEM se comprometía por el contrato de Unión Temporal de Empresas (UTE) a financiar vía préstamo la ejecución de la obra civil, y por el contrato de instalaciones de aparcamiento robotizado de <strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/Contrato1/0607_%20contrato1.pdf">9 de mayo de 2002</a></strong>, y sus posteriores ampliaciones de fecha (<strong><a href="http://www.justiciaparaalem.com/0705_contr%202_Lanzadera.jpg">02/02/04</a> y 27/04/06</strong>-<a href="http://www.justiciaparaalem.com//Contrato3/0919_contrato3pag1.pdf">pag1</a>, <a href="http://www.justiciaparaalem.com//Contrato3/0919_contrato3pag2.pdf">pag2</a>, <a href="http://www.justiciaparaalem.com//Contrato3/0919_contrato3pag3.pdf">pag3</a> y <a href="http://www.justiciaparaalem.com//Contrato3/0919_contrato3pag4.pdf">pag4</a>), a entregar en tiempo y forma la instalación robotizada que se iba a colocar en dicha obra civil. </span><br /></div><p align="justify"><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;"><strong></strong></span></span></p><div align="justify"><br /><br /></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;"><strong>¿Y entonces cuál era la responsabilidad de AMT, socio mayoritario de dicha UTE...?.</strong> </span></span><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Según la tesis de AMT: <em>ellos no se obligan a nada porque la obra civil es responsabilidad de la UTE</em>. Esta claro que esto NO ES CIERTO, aunque formalmente los contratos se hayan concertado por la UTE, lo cual no es difícil cuando el mismo Gerente de la UTE es Gerente de AMT, lo cierto es que la UTE era responsable de la ejecución del total (obra civil + instalaciones). </span><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"><br /><br /><span style="font-size:100%;">Por lo que queda cristalino, que los dos componentes de la UTE se repartieron las funciones: ALEM se responsabilizaba de las instalaciones robotizadas y AMT de la ejecución de la obra civil.</span> </span></div><div align="justify"></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"></span></div><div align="justify"><br /><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"><a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/sets/72157602793840486/">Documento relacionado- Rotura de contratos</a></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"><a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/sets/72157602796275733/">Noticia relacionada</a><br /></span><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeiaFyDw4ZprUT2U3c2Gbz8hvCri1HdYVOxLuFJhTqKJC_8DLUP8Tu9QXUG6AM4ekbDzlWXZ58uTLHmkEz_5WqeB_EjqmukwbQKXj8YNnzzoy4s2dGWsR9wxoxRmj9LDepZM_o_IkMG6A/s1600-h/946-Rotura+contratos+por+AMT+(4).jpg"></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0AT3WLRAtCC2Buc63gT6CKlLxYZZKDiNv1b1xiRowMjnFaAuN7v-ja9I5zPomyyqR92FR9r6Rp99p_l2HjBDc8gIqcTFSqV-d3xpjfIBouFMjn0H20Qkrx0iPcUFdschfLOiKBp8Lr78/s1600-h/946-Rotura+contratos+por+AMT+(5).jpg"></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDo_E-f-gdRDbmzTow3KDdfGQyvxZCyHA5O92Mw7-i0rGKlbqF8RUUgNmiTzvK01-uKUJqFe1Y2aOdF3C9txQCv5k6xaEanrtcjKpzpUTmaQ64tdZKRzW3Sw8gFXwE4GVVqqIP7XRG_aA/s1600-h/946-Rotura+contratos+por+AMT+(6).jpg"></a><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWh8InSCNkd6VKq4K91qcohHh-Br8FbCzfY9yXgolmLtXHPhsg_ZXUiyXDUQAq7F2PUzhcNQXILM4WpufF7cQpb7NpjO_MooG3TiovSNWdEyJmo-zzgtFhWS7Aba47sB18PhYs3yyfAlA/s1600-h/946-Rotura+contratos+por+AMT.jpg"></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsydUgGXeYpQS0sthUNn_agG46tAeZzfuLNrErGEWxfXREPPeygl3g1D2yhdeZVlUGzaeCGGUfAsfzyeLS_L-V3_NpaHX4fF6VHxEJ6Jv5GVZxxqRwEpB2CP6Q28__KRJtITk1Cqm0OKQ/s1600-h/946-Rotura+contratos+por+AMT+(2).jpg"></a></div>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-4708787157749010472007-10-16T17:31:00.000+02:002007-12-11T10:52:39.785+01:00USAR Y TIRAR<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2l90fxAUgsCRKClzXoc_wDw6t64phTTScdfgVY0Ikv0D8UmcxvLgWVXAH2-7bRaVErf2LYT46M6ubRtIRqBuWINaJEC35Nlcf5RjsRq4yf47Vtu0reN6M8Nh8GzSPyKhiDnBCdv6XM_M/s1600-h/kleenex.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5121972959280376882" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2l90fxAUgsCRKClzXoc_wDw6t64phTTScdfgVY0Ikv0D8UmcxvLgWVXAH2-7bRaVErf2LYT46M6ubRtIRqBuWINaJEC35Nlcf5RjsRq4yf47Vtu0reN6M8Nh8GzSPyKhiDnBCdv6XM_M/s200/kleenex.jpg" border="0" /></a><br /><div align="justify">En relación a la noticia publicada ayer en el blog, en la que introducíamos la polémica de la <a href="http://corrupciontarragona.blogspot.com/2007/10/las-catas-no-mintieron.html">"dureza del terreno"</a>, hemos considerado interesante resaltar una noticia del 6 de septiembre del 2006 en la que el alcalde hace evidente sus verdaderas intenciones con su declaración: <a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p24/">"Me haría ilusión acabar el parking en solitario" (P24). </a><br /><br /><br /><div align="justify"></div><br /><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"><br /></div><div align="justify"><a href="http://sistemasalem.atepro.com/Noticia_04/"></a></div><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTOjyAu2btWT996k04rUlj2V61y7qkYorcG5Wo1LJrDkou74qWHHdWWF6LzYK5BbE78pbhJodOZvashcHgWWNar4pUPmIgegO5MGU3oz_oThomRVzAjK5diKYN2arGepCV5jy4vGaLJxA/s1600-h/Noticia.jpg"></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaGWSR7fdu6CwV-p_vJat2MBvtA5RRzkdUd6OdXl0OMdYuWcmOBXSnw_bFSXNV38qJ6_Qr6sQpFKn1_vXR1HLwd08OVbNE2x3qg4GR6uXKOgA2RbHYQEPiOIXJJzYSU31-HUDVAddD6Ig/s1600-h/Noticia_2.jpg"></a></div><br /><br /><span style="color:#ff0000;">NOTICIAS RELACIONADAS</span><br /><br /><span style="font-size:130%;"><a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p19/">P19</a>-<a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p24/">P24</a>-<a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p25/">P25</a>-<a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P34_06.11.01%20Diari_Pagina_1.jpg">P34</a></span><a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P34_06.11.01%20Diari_Pagina_1.jpg"> </a>Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-31077154804669028612007-10-15T11:36:00.000+02:002007-12-11T11:42:55.102+01:00Las catas NO mintieron<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikmrQnwXykxGDC_N_tMsXOah6kw5KKZIfYLz0sBUBipHKX4dnNqaFZKfNMHgAf7P63hQs-H6DpxSp3ip6mLjBmcSLwV4mDQboGEa7vbPfeut3XW3S4RjNnMmY77pIRerDIkgbsc5aM-iQ/s1600-h/061222.parking.chino.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5121515309040151346" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikmrQnwXykxGDC_N_tMsXOah6kw5KKZIfYLz0sBUBipHKX4dnNqaFZKfNMHgAf7P63hQs-H6DpxSp3ip6mLjBmcSLwV4mDQboGEa7vbPfeut3XW3S4RjNnMmY77pIRerDIkgbsc5aM-iQ/s400/061222.parking.chino.jpg" border="0" /></a> <div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">El informe geotécnico elaborado por la empresa “INGENIERÍA GEOTECNICA Y PROYECTOS Y SERVICIOS, S.L.” quien se encargó de las catas geológicas previas a la construcción del aparcamiento de Jaume I, informó sobre las caracteristicas del terreno desde la primera cata, resultados de estos informes evidenciaban la presencia de brechas de dolomitizadas y cavidades carsticas, lo que hacía inviable la excavación prevista en coste y tiempo, </span><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"><strong>Ver informes catas.</strong></span><span style="font-family:verdana;font-size:85%;"> </span><br /><br /><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Como este hecho conllevó los inevitables retrasos en la excavación y aumento de costes, se empezó a especular sobre ello </span><a href="http://www.elmundo.es/papel/2006/09/07/catalunya/2021558.html"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">(noticia asociada), </span></a><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">a lo que el alcalde de Tarragona alegó en numerosos medios de comunicación asi como en actos públicos que <strong>"se realizaron 17 catas y que salieron bien, yo mismo presencié una"</strong> </span><a href="http://www.elmundo.es/papel/2006/11/28/catalunya/2054944.html"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">(noticia asociada), </span></a><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">por lo que según él además de incrementar en más del triple el número de catas (ya que <strong>realmente se realizaron 6 catas</strong>, tal y como demostramos en los informes arriba indicados). A la vista de estas declaraciones nos damos cuenta de en manos de quien estamos, ya que las dos únicas hipótesis a barajar son: que nadie leyó el informe geotécnico o que la <strong>AMT única responsable de la obra civil</strong> estaba al corriente de esto y no asumió las consecuencias al querer continuar con la obra a toda costa. </span></div><br /><br /><p align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Como ya demostraremos en próximas entradas la obra civil es única y exclusivamente responsablidad de AMT, por lo que no se entiende por que se le echó la culpa a ALEM a no ser... que necesitaran un cabeza de turco.</span> </p><br /><span style="color:#009900;">NOTICIAS ASOCIADAS</span><br /><br /><p align="justify"><span style="font-size:130%;"><a href="http://www.flickr.com/photos/justiciaparaalem/tags/p36/">P36</a>-<a href="http://www.justiciaparaalem.com/material/139%20en%20la%20prensa%20en%20JPG/P37_06.11.28_Diari%20de%20Tarragona_Pagina_1.jpg">P37</a></span></p><br /><br /><p align="justify"><span style="font-size:130%;color:#009900;"><strong>INFORME DE LAS CATAS</strong></span></p><br /><p align="justify"><strong><span style="font-size:130%;color:#009900;"></span></strong></p><br /><br /><a id="__ss_199400" style="WIDTH: 425px; TEXT-ALIGN: left" href="http://www.blogger.com/%3Cdiv"><object style="MARGIN: 0px" height="355" width="425"><param name="movie" value="http://static.slideshare.net/swf/ssplayer2.swf?doc=presentacion1-1197368917706257-4"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://static.slideshare.net/swf/ssplayer2.swf?doc=presentacion1-1197368917706257-4" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="355"></embed></object><div style="FONT-SIZE: 11px; PADDING-TOP: 2px; FONT-FAMILY: tahoma,arial; HEIGHT: 26px"></a></div><a href="http://www.slideshare.net/?src=embed"><img style="BORDER-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-BOTTOM: -5px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-BOTTOM: 0px" alt="SlideShare" src="http://static.slideshare.net/swf/logo_embd.png" /></a> <a title="View 'Presentacion1' on SlideShare" href="http://www.slideshare.net/justiciaparaalem/presentacion1-199400">View</a> <a href="http://www.slideshare.net/upload">Upload your own</a>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6030619400104410035.post-86798697827273175962007-10-10T09:45:00.000+02:002007-10-30T09:50:13.616+01:00UNA VIDA ARRUINADA: PRELIMINARES<div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKdljmWB0Enaukt-QSyCwYSAVQCHL5SofotE1DXNewG1Ua3eMSO30fV3cb82UUdPNc6LXkV2kNKEtVMneOftH9lTePV0pMbhheLp7Z6t3-8SVC_e7mn1_nRQUUQQYzhnWtcKAB0Cs5mI0/s1600-h/Desaliento.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119670105190443458" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKdljmWB0Enaukt-QSyCwYSAVQCHL5SofotE1DXNewG1Ua3eMSO30fV3cb82UUdPNc6LXkV2kNKEtVMneOftH9lTePV0pMbhheLp7Z6t3-8SVC_e7mn1_nRQUUQQYzhnWtcKAB0Cs5mI0/s320/Desaliento.jpg" border="0" /></a> <span style="font-family:verdana;"><span style="font-size:85%;"><strong>Sistemas Alem, S.L.,</strong> empresa española creada en 1993 como empresa de I+D+i, con 100% capital social español y patentes de invención propias, despuntaba en el mercado de los Sistemas de Aparcamiento y Almacenaje de Estanterías Móviles, pero un día todo su esfuerzo y su capital se vio seriamente afectado por un presunto caso de <strong>corrupción</strong>, concretamente en el la EMPRESA DE APARCAMIENTOS MUNICIPAL DE TARRAGONA (AMT) 100% del Ayuntamiento de Tarragona.<br /><br />Nada de esto podría haberse imaginado su gerente, R.L., debido a su trayectoria y experiencia, ni tampoco sus ingenieros, especialistas y resto de plantilla que se sentían parte de una empresa sólida e innovadora, siendo esto evidente por sus reconocimientos, entre los cuales se destacan, el premio </span><a href="http://www.justiciaparaalem.com/wp-content/alem2003-10-03%20133333.JPG"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">"European Parking Award 2003"</span></a><span style="font-size:85%;"><span style="font-family:verdana;"> y </span><span style="font-family:verdana;">a través de </span><span style="font-family:verdana;">un Suelo de Uso Científico Empresarial en el </span></span><span style="font-size:85%;"><a href="http://www.legatec.info/">Polígono "Leganés Tecnológico"</a> (Legatec), para ubicar las futuras instalaciones de Sistemas Alem , para lo cual se tenía aprobado subvenciones y créditos oficiales a 15 años sin intereses por valor de casi dos millones de euros.</span><br /><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Pero para Alem todo esto se vió truncado a mediados del año 2006, cuando Aparcaments Municipals de Tarragona (AMT), y el entonces alcalde de la ciudad, tras una serie interminable de presuntas tropelías, intentos de apropiacion indebida de propiedad intelectual, manipulaciones, engaños, y abusos de la buena fe, que a lo largo de este blog iremos evidenciando, lo arrastraron a la quiebra, arruinando <strong>toda una vida de trabajo</strong> y dejando en la calle a toda su plantilla.</span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"></span></div><div align="justify"><span style="font-size:85%;"></span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;font-size:85%;">Este blog pretende generar una opinión alternativa, ya que hasta ahora sólo se os ha mostrado una información parcial y manipulada de lo que realmente aconteció durante la obra del <strong>parking Jaume I</strong> de Tarragona, aportando la información y pruebas.</span></div><div align="justify"><span style="font-size:85%;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-size:85%;color:#cc0000;"><a href="http://www.justiciaparaalem.com/wp-content/PortadaLegatec.JPG">PORTADA PROYECTO DE ADJUDICACIÓN DE LEGATEC</a></span></div><br /><div align="justify"></div></div></span>Unknownnoreply@blogger.com2